Zeszyt nr 80 – ciąg dalszy poszycia zewnętrznego kadłuba. Kolejna sesja, podczas której należy pokryć kadłub listwami poszycia zewnętrznego. Tym razem następnych dziewięć pasów po obydwu stronach stępki. Jak poprzednio praca żmudna, wymagająca cierpliwości i dokładności. Modelarz, który z powodzeniem dotarł do tego etapu gdzie na modelu poszycie bez szpar dokładnie przylega do kadłuba w … Read more
Zeszyt nr 79 – Poszycie zewnętrzne części dennej. Aktualna sesja to ułożenie czternastu pasów drugiego poszycia w części dennej po obu stronach stępki. Praca wymagająca dużej uwagi, szczególnie montaż pasów przylegających do stępki. Muszą idealnie dolegać do krawędzi zewnętrznych stępki, aby po późniejszym montażu falszkilu nie pozostały widoczne szpary. Listewki drugiego poszycia w przeciwieństwie do … Read more
Zeszyt nr 78 – kontynuacja poszycie zewnętrznego części nadwodnej. Sesja 78 to kolejne dziesięć pasów drugiego poszycia po obydwu stronach kadłuba. Zejście z poszywaniem poniżej furt działowych trochę przyspiesza ten proces. Okrągłość podłoża w strefie dziobu wymusza stosowanie „klinowania” układanych deseczek. Ponieważ założyłem, że będę na bieżąco listewki skosował i przyklejał (wydaje się to łatwiejsze … Read more
Zeszyt nr 77- kontynuacja budowy konstrukcji pod łodzie okrętowe. Stopień trudności prac w ramach tej sesji można określić, jako łatwy. Ponieważ podstawy pod łodzie są wycięte ze sklejki jasnej pomalowałem je tak jak poprzednio stopy bejcą wodną – palisander. Po przyklejeniu podstaw całość wymaga jeszcze pomalowania lakierem bezbarwnym. Na koniec gotową konstrukcję należy wyposażyć w … Read more
Zeszyt nr 76 – konstrukcja pod łodzie okrętowe. Budowa konstrukcji pod łodzie okrętowe jest odskocznią od prac przy poszyciu zewnętrznym modelu. Wydaje się, że projekt składu kolekcji proponując zmienny charakter zajęć z modelem w sposób oczywisty przeciwdziała monotonii i znudzeniu. Budowa konstrukcji, której elementy klejone są czołowo „na styk” wymaga zachowania bardzo dużej staranności, jeśli … Read more