Marek

Zeszyt nr 85 – zawiasy steru i montaż płetwy sterowej. Pracę z zawiasami rozpocząłem od podgrzania ich kolejno nad palnikiem gazowym do czerwoności. Po ostygnięciu zawiasy stają się plastyczne, co bardzo ułatwia dopasowanie ich kształtu do płetwy sterowej z jednej strony, tylnicy i rufy z drugiej oraz sworzni. Dalej po dokładnym zmierzeniu gniazd w płetwie … Read more

Zeszyt nr 84 – kolejne listwy odbojowe, nos dziobnicy, platformy galeryjek rufowych. Montaż kolejnego pasa listew odbojowych wymagał odwrócenia moich „szablonów okiennych” końcówką 3 mm do góry. Przyklejanie odbojnic z taką pomocą staje się łatwe. Trochę inaczej trzeba postąpić niestety z dolnym pasem. Instrukcja podpowiada zastosowanie odległości 3 mm od górnej krawędzi furty i zastrzega … Read more

Zeszyt nr 83 – budowa platformy dolnej galeryjki rufowej, montaż pierwszej listwy odbojowej. Etap trudny. Montaż i dopasowanie platformy dolnej galeryjki rufowej do kadłuba będą zależały od kształtu burt w części rufowej, czyli pośrednio od sposobu szlifowania wręg przed procesem poszywania. To oznacza, że po sklejeniu elementów galeryjki i wykonaniu deskowania należy indywidualnie dopasować kształt … Read more

Zeszyt nr 82 – prace wykończeniowe przy zewnętrznym poszyciu kadłuba, montaż dziobnicy, tylnicy i falszkilu. Szlifowanie, wygładzanie, polerowanie to bardzo wymagający zakres prac nad zewnętrznym poszyciem modelu. To etap kończący zmagania z poszyciem kadłuba, podczas którego nadaje się ostateczny wygląd skorupie modelu. Zastosowany później transparentny lakier zabezpieczający nie będzie korygował ewentualnych niedociągnięć a wręcz je … Read more

Zeszyt nr 81 – Praca nad zewnętrznym poszyciem kadłuba. Sesja 81 dla wielu (dla mnie też) będzie wyjątkowa. Właśnie kończy się okres żmudnej pracy przy oklejaniu kadłuba listewkami poszycia zewnętrznego. Aby efekt końcowy był zadowalający listewki muszą idealnie dolegać do siebie i kadłuba. Nie może być szpar ani prześwitów poszycia pierwszego. O ile listewki proste … Read more